モータリゼーションにより大都市から姿を消した路面電車でしたが、近年では環境意識の高まりやまちづくりの観点から見直されています。
北海道：札幌市 函館市
関東 ：東京23区 宇都宮市(芳賀町)
中部 ：富山市 高岡市(射水市) 福井市 豊橋市
近畿 ：大津市 京都市 大阪市(堺市)
中国 ：岡山市 広島市
四国 ：高知市(南国市、いの町) 松山市
九州 ：長崎市 熊本市 鹿児島市
路面電車
都市軌道 高知の路面電車｜とさでん交通 南北線(駅前線・桟橋線)
高知の路面電車「とさでん交通」は、はりまや橋を中心にして 南北線(桟橋線・駅前線) と 東西線(後免線・伊野線) からなります。・南北線 高知駅前ー(0.8㎞)ーはりまや橋ー(2.4㎞)ー桟橋通五丁・東西線 後免町ー(10.9㎞)ーはりまや...
都市軌道 長崎電気軌道本線・赤迫支線｜JRと並走する郊外区間
長崎市内を走る路面電車「長崎電気軌道」。市内中心部の路線網から1本だけ、JR線と並んで郊外へ伸びる路線があります。その末端には、都会的な大通りと全蓋式アーケード商店街が交差する長崎市の副都心や、マンションが立ち並ぶベッドタウンがありました。
都市軌道 富山の路面電車LRT 環状線1周28分｜富山都心線
既存のΩ型の路線を繋げて、2009年に開通した富山都心線。これにより、反時計回りの一方通行による環状運転がスタートしました。運転本数は1時間あたり4本。富山駅の中心市街地を繋いで、ぐるりと１周28分で結びます。街なかは、再開発ビルや商店街で賑わっていました。
都市軌道 長崎のレトロ路面電車｜310号 みなと
長崎のまちなかを走る、クラシカルなトラム。青いレトロな路面電車の 310号「みなと」に乗ってきました。路面電車の観光列車長崎市内を走る「長崎電気軌道」。市内を縦横無尽に張り巡らされた路線網は、観光や市民の足として利用されています。近年は低床...
都市軌道 高知の路面電車｜とさでん交通 東西線(後免線・伊野線)
高知の路面電車「とさでん交通」は、はりまや橋を中心にして 東西線(後免線・伊野線) と 南北線(桟橋線・駅前線) からなります。・東西線 後免町ー(10.9㎞)ーはりまや橋ー(11.2㎞)ー伊野・南北線 高知駅前ー(0.8㎞)ーはりまや橋ー...
都市軌道 富山地鉄のレトロ路面電車｜CHITETSU TRAM
路面電車王国の富山を走る、クラシカルなトラム。レトロ電車のCHITETSU TRAMに乗ってきました！路面電車の観光列車富山市内を走る路面電車「富山地鉄市内線」。新しい路線を開業させたり、最新鋭の低床車両を導入したりとLRT化が進んでいます...