日本全国におよそ9000以上あると言われる「駅」。街の玄関口から、ひっそりと佇む秘境駅までを紹介します。
駅巡り
駅巡り 土佐くろしお鉄道 黒潮町「砂浜美術館」の最寄り｜土佐入野駅 TK37
土佐くろしお鉄道 中村線の「土佐入野(とさいりの)駅」は、「砂浜美術館」の最寄り駅です。高知駅から106.4㎞の場所にある、高知県黒潮町の玄関口です。土佐くろしお鉄道 中村線「土佐入野駅」土佐くろしお鉄道中村線に乗って、高知駅から特急でおよ...
駅巡り 土佐くろしお鉄道 四国左下の終点｜宿毛駅 TK47
土佐くろしお鉄道 中村・宿毛線の「宿毛(すくも)駅」は、四国最西端・最南端にある終着駅です。高知駅から138.7㎞、中村駅(四万十市)からは23.6㎞、足摺岬まではおよそ40㎞ほどの場所にあります。土佐くろしお鉄道 宿毛線の “末端部” へ...
駅巡り 土佐くろしお鉄道 四国右下の終点｜奈半利駅 GN21
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の「奈半利(なはり)駅」は、高知県内最東端にある終着駅です。高知駅から50㎞、室戸岬までは30㎞ほどの地点にあり、四国右下の交通拠点となってます。奈半利駅室戸岬からは路線バスに揺られること1時間。久しぶりに鉄...
駅巡り とさでん 西の終着駅｜伊野(いの)
「とさでん交通 後免線・伊野線」は、高知市近郊を東西に結ぶ路面電車です。西の終点である「伊野停留所」は、いったいどんなところなのか？高知市から一つお隣の、いの町へ行ってみました。とさでん交通 伊野線（はりまや橋→伊野）高知市の中心部「はりま...
駅巡り 新花巻駅｜イーハトーブの玄関口
東北地方の田園地帯に、ぽつんと佇む大きな駅舎。コンクリートの高架線上からは、ときおり時速320km/hで新幹線が通過するのが聞こえます。夕暮れ時のホームには、今にも銀河鉄道がやってくる気がしました。東北新幹線の駅昭和後期の典型的な新幹線駅舎...
駅巡り なぜ葭川公園駅はあまり利用されないのか｜千葉モノレール
千葉都市モノレール1号線の葭川公園(よしかわこうえん)駅は、オフィスビルやタワーマンションが連なる街の中心の駅です。ところが中心市街地のど真ん中というロケーションにもかかわらず、駅周辺は賑わいに乏しく、利用者数もあまり多くありません。そこに...
駅巡り LRTのレトロ駅舎「東岩瀬駅」｜富山港線
富山市内を走る「富山地鉄富山港線」。かつての閑散としたローカル線は、2006年に「富山ライトレール」として生まれ変わり、さらに2020年には市内中心部への直通運転が始まりました。一方で「東岩瀬駅」には大正時代の木造駅舎が残されています。