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浜町アーケードと観光通り|長崎の商店街

長崎の中心市街地である浜町には、2つのアーケード商店街があります。

路面電車でアクセスできる、地元民と観光客で賑わう通り。十字にクロスする2つのアーケード街は「浜んまち商店街」という愛称でも親しまれています。

ベルナード観光通り

「観光通」電停に停車中の長崎電気軌道1系統

長崎駅から路面電車に揺られること12分。「観光通」電停へやってきました。

このあたりは長崎の中心市街地となっており、多くのビルやホテル、デパートやアーケード商店街が賑わいを見せます。駅から離れた繁華街が元気なのは、便利な公共交通の存在も大きいでしょう。

電停に降り立つとすぐに、全蓋式アーケード商店街 の入口が見えました。右奥には 浜屋百貨店 も並び、まさに県内有数の商業集積地であることを感じます。

それでは、アーケード商店街の中へ!

三角屋根が特徴的なここは ベルナード観光通り。浜町を南北に結ぶ商店街です。

もともとは “柳通り” という名前でしたが、1949年(昭和24年)に “観光通り” に改称。2003年には大規模なリニューアルが実施されて、現在の名称になりました。

最初に「ベルナード」と聞いたときはスポンサーかと思いましたが、そうではなくて「BELL」(フランス語で美しい)と「PROMENADE」(散歩道)をかけ合わせた造語だそうです。

公式HP:ベルナード観光通り

浜町アーケード

縦軸の観光通りに対して、東西を結ぶ横軸は 浜町アーケード です。こちらはアーチ型の屋根が特徴的ですね。

公式HP:浜んまち.com

路面電車と商店街の関係を見てみると、ベルナード観光通りの入口には「観光通(1,4系統)」電停があるのに対し、浜町アーケードの入口には「浜町アーケード(5,4系統)」電停があります。

まるで双方の商店街の顔を立てるかのような、バランスの取れた配置です。

長崎電気軌道の中心市街地
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ちなみに乗降客数を比較すると、「観光通」が1600人/日なのに対し、「浜町アーケード」は2200人/日となっています。
※2022年のデータ。

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浜屋百貨店と旧長崎大丸百貨店

浜屋百貨店の商店街側入口。

浜町アーケードの商業の核となっているのが「浜屋百貨店」です。

1939年(昭和14年)に創業した地場資本百貨店であり、昭和から平成にかけての激しい競争をくぐり抜けて、現在では市内唯一のデパートとなっています。

かつてはプレイランドという屋上遊園地が営業していましたが、2024年に閉鎖されてます。

左手のガラス張りの建物が「ハマクロス411」。

ベルナード観光通りと浜町アーケードが交差する場所には、「ハマクロス411」というなんともわかりやすいネーミングのショッピングセンターがあります。低層階は商業フロア、高層階はホテルの複合商業施設です。

もともとは長崎最初の百貨店として誕生し、岡政百貨店、長崎大丸百貨店 を経て、2014年に現在の「ハマクロス411」がオープンしました。

商店街
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ランタンの灯る商店街

西日本はアーケード商店街が多く、とくに九州の都市では “路面電車×アーケード商店街×デパート” の組み合わせもよく見られます。

しかし、長年に渡って日本の玄関口として活躍した長崎には、他にはない異国情緒があります。

毎年2月に開催される「長崎ランタンフェスティバル」では長崎新地中華街を中心に、川沿いやアーケード街まで、街全体がランタンの明かりに包まれます。

西洋風の建物に、日本的な商店街に、中国春節を彩るランタン。さまざまな国と文化が混ざった、まるでちゃんぽんのような長崎の商店街風景でした。

訪問日 2021年3月9日 2018年3月4日

アクセス・宿泊

交通:長崎駅(西九州新幹線・長崎本線) 長崎空港(大村市)
人口:38.3万人(2025年)
HP:長崎電気軌道
   長崎市公式観光サイト
宿泊:市内の宿泊施設 一覧は こちら から。
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